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产品型号:NW-SVD1.1
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公司名称:合肥恩维智能科技有限公司 普通会员

产品简介

    一、前言:
    NW-SVD1.1是合肥恩维智能科技有限责任公司自主开发的精密仪器,可作战略检测(安置于路段节点附近),也可做战术检测(安置于路口与信号机通信检测)。可测流量、速度、车长、占有率、车头时距、排队长度、停车次数等;可根据车长进行车型分类;可判断交通拥堵、超速行使和逆向行使事件。产品内部机芯如下:
    设备外形尺寸:(长×宽×高:520mm×400mm×700mm)
    二、检测参数精度:
    车辆在双线圈间距范围内保持不变道或不绕开线圈的情况下:
    1、         流量检测精度可达99%;
    2、         速度检测精度可达95%;
    3、         车长检测精度可达±0.5米;
    4、         时间占有率检测精度90%;
    5、         车头时距精度检测±0.5秒;
    6、         排队长度平均检测精度小于±3PCU;
    7、         停车次数精度±2(与黄灯线与红灯线联动检测);
    8、         当平均占有率达到80%并车流平均速度小于10KM/h时,判断为拥堵事件;
    9、         超速速度上限可调;
    10、     逆向行使时有报警输出(需要判断时要定义线圈方向和模式);
    三、设备特性及技术参数:
    1、检测器配置大容量Flash,具有历史数据存储功能,能存储多达10K条日志周期数据,若以60秒为周期,则可存储30天数据。如果通信中断,一旦恢复后,可由通信端口上传历史数据到便携电脑或控制中心,保持数据完整。
    2、车检器可全天24小时不间断工作,并可应付绝大多数恶劣天气环境。检测器面板上配有多路LED指示灯用以指示系统及关键部件是否正常工作。
    3、内置看门狗电路,定时发出喂狗信号,若遇到故障死机,可自动恢复。
    4、内带实时时钟,并内置电池,具备掉电保护功能。
    5、具备太阳能、交流电源、蓄电池三电源切换电路,具备过压、放电保护电路。
    6、最大可带32个线圈,可测16车道双线圈或32路流量;
    7、用户可自行设置检测器的交通参数统计周期,周期长度可在10秒至3600秒之间设置。
    8、标准配置2个RS-232/485串行接口、以太网、GPRS通信接口,以适应现场需要。
    9、检测器具有自检故障诊断功能,能提供整机及线圈工作状态等信息。中央控制中心在任何时候对系统的运行状态了如指掌。
    10、选用欧标卡式接口,兼容符合 DIN41612标准的车辆检测卡。
    11、电源可选择用普通交流电源还是太阳能电源,太阳能电源费用高昂一些,当用太阳能电源(50W)时,以宽带通信或485通信时可连续工作7个阴雨天,以GPRS无线通讯只适应连续3个阴雨天,但适合无交流电源的场合;
    13、电源:DC 5V/3A 12V /1A
    AC:220V±20%,30W
    SUN:18V/50W(太阳能电池)
    14、环境指标:
    温度:-20℃~65℃
    湿度:0%~95%,无冷凝
    海拔:≤3000米
    15、平均无故障时间(MTBF):20000小时
    16、可设置输出实时检测或按周期回报的统计检测两种模式,出厂默认统  计周期为60秒;
    18、通讯方式有3种:RS485/RS232、TCP/IP以太网和GPRS无线方式;

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